Verschil tussen Xenon en Bi-Xenon Verschil tussen
Koplampen die Xenon-lampen gebruiken, winnen snel aan populariteit ten opzichte van de traditionele halogeenkoplampen vanwege hun helderder licht, efficiëntie en duurzame lampen. Xenon- en Bi-Xenon-koplampen hebben geen fundamenteel verschil, omdat ze allebei dezelfde Xenon-lampen gebruiken. Ze verschillen alleen in het aantal lampen dat in elke set koplampen zit. Xenon-koplampen gebruiken twee paar lampen, net als halogeenkoplampen, terwijl bi-xenonkoplampen slechts één paar lampen gebruiken.
Zoals we allemaal weten, zetten auto's hun koplampen hoog om de zichtafstand of laag te vergroten om verblinding bij tegemoetkomend verkeer te voorkomen. Xenon-koplampen hebben vaste lampen, met één paar hoog gericht en een ander gericht laag. Bi-xenon-koplampen komen weg door slechts twee lampen te gebruiken door een mechanisch systeem te gebruiken om de lichtstraal te richten. Er zijn twee gemeenschappelijke manieren om dit te bereiken. De eerste is door de lamp zelf te verplaatsen, zodat deze op de juiste manier wordt gericht, of ten tweede door een vaste lamp te gebruiken met verplaatsbare reflectoren die hetzelfde doel bereiken.
Het gebruik van Bi-Xenon-koplampen heeft voordelen ten opzichte van Xenon-koplampen. Omdat elke Xenon-koplamp twee gloeilampen bevat, heeft deze een hogere faalkans, vergeleken met een Bi-Xenon-koplamp die er slechts één heeft. Dit komt omdat, als een van de twee lampen in de set faalt, de hele assembly onbruikbaar wordt. Vanwege het kleinere aantal lampen in de assemblage, worden Bi-Xenon-koplampen naar verwachting ook goedkoper in vergelijking met Xenon-koplampen met tweemaal zoveel lampen. Deze dingen maken Bi-Xenonkoplampen een goede keuze voor de meeste autobezitters.
Hoewel het onwaarschijnlijk is dat Bi-Xenon-koplampen te kampen hebben met mechanisch falen veroorzaakt door herhaalde overgang van hoog naar laag en omgekeerd. Alle mechanische systemen lijden aan slijtage bij elke verplaatsing. Xenon-koplampen hebben geen bewegende delen en zijn daarom immuun voor dit probleem.
Samenvatting:
1. Xenon- en Bi-Xenon-koplampen zijn identiek in termen van de gebruikte gloeilampen.
2. Xenon-koplampen gebruiken vier gloeilampen, terwijl Bi-Xenon-koplampen er slechts twee gebruiken.
3. Xenon-koplampen schakelen tussen twee sets lampen voor hoge en lage stralen, terwijl Bi-Xenon een mechanisch systeem gebruikt om de lichtstraal in te stellen.
4. Bi-Xenon-koplampen zullen minder snel falen in vergelijking met Xenon-koplampen.
5. Bi-Xenon-koplampen kunnen goedkoper zijn dan Xenon-koplampen.
6. Bi-Xenon-koplampen kunnen mechanisch falen, waarbij Xenon-koplampen immuun zijn.
