Verschil tussen Rubicon en Wrangler

Rubicon vs Wrangler

Auto-gigant Chrysler maakt sinds 1987 Jeep Wrangler-tentoonstelling, hoewel het model Jeep zo oud is als WW II. Wrangler is momenteel in zijn 4e editie met YJ, TJ, LJ en JK edities in de laatste 24 jaar door Chrysler gewerkt. Rubicon is een model van wrangler die in 2003 door het bedrijf is gestart. Hoewel voor een gewone man moeilijk is om de verschillen tussen Wrangler en Rubicon te vertellen, zijn er verschillen in ontwerp en eigenschappen die in dit artikel zullen worden gemarkeerd.

Jeep is een sportvoertuig met 4-wielaandrijving, en is geschikt voor off-road rijden. Jeep heeft zijn bekwaamheid en prestaties voor mensen tentoongesteld. Ook het leger heeft zijn vermogen sinds WO II. Chrysler gedoopt zijn Jeep als 'Wrangler', en heeft de voorkeur gegeven om verschillende uitvoeringen met verschillende initialen te geven, zoals YJ, LJ, TJ en JK, afgezien van zijn militaire versie die werd aangeduid als J8. Rubicon is een beroemd model van Jeep Wrangler, die zijn naam heeft gekregen van een spoor in de bergen van Sierra Nevada, die dezelfde naam Rubicon heeft. Om te beoordelen door zijn opschorting, heeft Jeep geen steen gelaten om Rubicon zwaar te maken en robuuster te maken dan andere Wrangler-modellen. Degenen die zowel Wrangler als Rubicon op alle terreinen hebben aangedreven, aarzel niet om te zeggen dat, hoewel Wrangler voor het eerst in de off-road mogelijkheden een perfecte SUV is, is Rubicon die de taart neemt als het gaat om de meest robuuste, bergachtige terreinen.

Rubicon heeft grotere velgen, banden, diamantplaten, enz. Om zwaarder te maken en te voelen. Het belangrijkste verschil tussen een Wrangler en een Rubicon ligt in het feit dat Rubicon een vergrendeling voor- en achterverschillen heeft. Een ander verschil ligt in zijn Dana 44 assen voor en achter. Het heeft ook een ander versnellingsverschil (4: 1) dan Wrangler. Met grotere wielen is de rijhoogte op Rubicon veel meer dan in Wrangler. Zo is het beter in ruwe terreinen, en als men van off-road rijden houdt, is Rubicon zeker een van Wrangler.

Kortom:

Verschil tussen Rubicon en Wrangler

• Al eerder gezegd, Rubicon is nog steeds een specifieke verscheidenheid van Jeep Wrangler zoals andere rassen, namelijk Sahara, X, Sport, enz. < • Rubicon is ontworpen om de wegkwaliteit in gedachten te houden.

• Zo heeft het sterkere assen, (Dana 44 zowel voor als achter).

• Anderzijds hebben andere Wrangler modellen de achterzijde zwakker assen.

• Rubicon heeft ook 4 watt versnelling, die 4: 1 is, terwijl andere Wranglers 2. 72: 1.

hebben. • Dit betekent dat een Rubicon betere controle heeft wanneer er steile terreinen worden gereden.

• Rubicon maakt om deze reden een groter koppel beschikbaar terwijl hij over rotsen klimt.

• Rubicon heeft ook Rocker Panels. In Rubicon worden 3/8 diamantplaatrollers geleverd om lichaamsdelen te beschermen tegen opvallende rotsen als het voertuig in rotsen breekt.