Verschil tussen dieselmotor en benzinemotor

Dieselmotor versus benzinemotor

Diesel en benzine zijn de belangrijkste motoren die we vandaag in de automobielindustrie hebben, en beide zijn verbrandingsmotoren. Er zijn zoveel debatten en swordplays over diesel- en benzinemotoren, die zowel voordelen als nadelen hebben. Dieselmotor maakt gebruik van een compressietechnologie om de brandstof te verbranden. Dat wil zeggen, in een dieselmotor wordt brandstof in de compressiekamer met zeer hoge druk ingespoten en wordt het in de compressiekamer gecomprimeerd. Dan zal het ontsteking plaatsvinden. In tegenstelling tot dieselmotor heeft de benzinemotor echter een andere technologie genaamd vonkontstekingstechnologie. Het heeft een bougie, en na elke compressieslag zal vonkontsteking optreden. Dieselmotoren gebruiken 30% minder brandstof dan benzinemotoren, waardoor de ongezonde emissies worden verminderd. Diesel is echter gevaarlijker vanuit het oogpunt van vaste deeltjes die worden afgegeven uit de dieselmotoren die in de lucht zijn gesuspendeerd. Het veroorzaakt een aantal ademhalingsproblemen, aangezien het in onze longen neigt om te storten. De soepelheid van de benzinemotoren is een sterk voordeel, dat door mensen lijkt. Evenzo zijn er zowel voor- en nadelen bij het vergelijken van een dieselmotor en een benzinemotor.

Dieselmotor

Dieselmotor is een verbrandingsmotor die diesel als brandstof gebruikt. Dieselmotoren zijn zeer efficiënt. Het verbrandingsproces van de dieselmotor volgt een andere technologie. Het duurt lucht, dat wordt gecomprimeerd tot 200 bar en brandstof wordt ingespoten in de lucht bij de uitbreidingsslag. Met de hoge druk en temperatuur vindt een auto ontsteking plaats. Daarom heeft de dieselmotor geen bougie nodig. Vandaar dat er geen bougie verwante motor problemen. Omdat het geen specifiek ontstekingssysteem heeft, is de complexiteit verminderd.

Dieselmotoren hebben een zeer hoge thermische efficiëntie en hogere compressieverhouding. Het is moeilijk om een ​​dieselmotor te starten, aangezien er meer krachten nodig zijn om deze hogere compressieverhouding te overwinnen. Aangezien het hogere koppel heeft, kunnen sommige zware ladingen gemakkelijk worden getrokken. Een ander voordeel is dat dieselmotoren makkelijk turbocharged kunnen worden, omdat er geen brandstof in de cilinder van de dieselmotor is. Hierdoor kan de turboaanlader zoveel mogelijk lucht zuigen zonder het probleem te veroorzaken. Dieselmotoren zijn echter lawaaierig en hebben vaak onderhoud nodig, maar diesel is goedkoper dan andere brandstoffen.

Benzinemotor

Benzinemotor is ook een verbrandingsmotor die benzine als brandstof gebruikt. Dit heeft een andere methode om brandstof en lucht te mengen. Het maakt gebruik van een bougie om een ​​verbrandingsproces te starten. In benzinemotor worden voor het compressieproces de brandstof en de lucht vooraf gemengd.Aangezien het een bougie gebruikt, is het verbrandingsproces glad. Daarom, het rijden met een benzine voertuig geeft ons een aangename ervaring. Belangrijkste voordeel van het gebruik van benzine is, goedkoper dan elke andere brandstof. Bovendien zijn benzinemotoren lichter dan dieselmotoren. De kilometers zijn echter relatief minder in benzinemotoren. Bovendien hebben benzine motoren meer kans op brandgevaar. Wanneer de belasting wordt verlaagd, is de benzinemotor veel beter, omdat het goede brandstof en luchtmenging heeft.

Wat is het verschil tussen dieselmotor en benzinemotor? • Benzine motoren zijn lichter dan dieselmotoren. • Dieselmotoren hebben hoger koppel. • Diesel is goedkoper dan benzine. • Dieselmotoren hebben de betere brandstofefficiëntie. • Dieselmotoren hebben een hoger koppel dan benzinemotoren. • Benzine motoren gebruiken een bougie om brandstof te ontsteken, maar dieselmotoren doen het niet. • Dieselmotor kan gemakkelijk turbo geladen worden. • Dieselmotoren zijn lawaaieriger dan benzinemotoren. • Benzine motor werkt op otto cyclus en dieselmotor werkt op dieselcyclus. • Dieselmotor is duurder dan benzinemotor.