Verschil tussen treinen en trams

Openbaar vervoer is een sleutelfactor in de groei van een economie. Treinen en trams zijn beide door het spoor vervoerde vervoermiddelen bestaande uit een reeks rijtuigen / rijtuigen / voertuigen. De rails geleiden en ondersteunen hun wielen door de sporen. Hun geflenste ijzeren wielen zijn zo ontworpen dat ze gemakkelijk hoeken kunnen draaien zonder van de rails te glijden.

Treinen en trams lijken op elkaar; echter, elk is anders dan de ander, te beginnen met de manier van stroomvoorziening die ze gebruiken tot de lengte en het gewicht.

Toch wordt het verschil tussen deze twee steeds minder duidelijk. Na verloop van tijd worden ze allemaal aangepast op zoek naar efficiëntie in de werking en de overeenkomsten met elkaar nemen dagelijks toe. Deze nieuwe creaties worden treintractors en tramtreinen genoemd.

Een "trein-tram" is een aangepaste trein die op tramlijnen kan rijden.

Een "tramtrein" is een tram die van een tram naar een spoorlijn loopt. Het is ook aangepast om de snelheid van een trein te hebben.

Treinen worden overal treinen genoemd en zijn in alle landen te vinden; vandaar dat ze worden beschouwd als een onmisbare vervoerswijze. Ze staan ​​bekend als zwaargewicht transportsystemen.

Trams hebben verschillende namen, afhankelijk van het land waar ze worden gevonden. Ze worden ook lightrail s , tramauto s , straatauto s , en trolleyauto s . Ze zijn geclassificeerd als lichtgewicht transportsystemen. Ze kunnen aan het einde van de run worden omgekeerd, afhankelijk van het feit of de tram een ​​eenzijdige of een dubbele boeg heeft. Trams zijn modern, en zijn daarom alleen te vinden in ontwikkelde landen.

Hieronder zijn vergelijkingen tussen treinen en trams.

Lengtes

Treinen zijn langer en hebben meer rijtuigen en rijtuigen dan trams, dus meer capaciteit.

Trams zijn korter en lichter in vergelijking met treinen en hebben minder rijtuigen en rijtuigen.

Nummers

De baanbedden en rails gebouwd voor treinen zijn van zwaargewicht ijzer om het gewicht van de trein te ondersteunen. De sporen bevinden zich ook enkele centimeters boven de grond en worden spoorwegen genoemd.

Voor trams zijn de rails licht van gewicht om de wegen die ze langslopen niet te beschadigen of inklappen. Ze zijn ook op hetzelfde niveau als de weg gebouwd en bieden daarom gemakkelijker toegang voor gehandicapte passagiers. Deze rails worden tramlijnen genoemd.

Locaties

Treinen bevinden zich buiten de stadsgrenzen. Het zijn lange-afstands-transportmiddelen, zijn dus erg snel en delen hun ruimte niet met andere transportmiddelen. Sommige treinen vervoeren uitsluitend passagiers, sommigen zijn goederentreinen en anderen vervoeren zowel passagiers als vracht.

Trams worden ontwikkeld in stedelijke gebieden in de stad, en de meeste uitsluitend voor transportpassagiers.Ze worden gebruikt voor korte routes intra- en interstedelijk, dus niet zo snel als treinen. De afstand die ze afleggen is korter dan die van de trein, maar langer dan die van bussen. Ze delen de weg met bussen en auto's, dus ze moeten stoppen en plaatsmaken voor andere vervoermiddelen.

Stops

Treinen reizen over lange afstanden; daarom zijn hun haltes ten minste een kilometer uit elkaar.

Voor trams zijn de haltes om de paar meter, wat betekent dat ze vergelijkbaar kunnen zijn met bushaltes en niet gescheiden zijn van de gemeenschap. Daarom doen ze een beroep op forenzen als een manier van transport.

Motoren

Treinen werden door kolen aangedreven en werden vervolgens op stoom aangedreven. Maar de laatste tijd hebben ingenieurs elektrische treinen ontwikkeld. De meeste landen hebben echter nog stoomtreinen.

Oorspronkelijk waren trams door dieren getrokken wagens, maar nu zijn de meeste elektrisch aangedreven. Anderen gebruiken diesel en sommige gebruiken zowel elektrisch als diesel.