Verschil tussen oceaankajaks en rivierkajaks Verschil tussen

Zeekajaks versus rivierkajaks

De meeste beginnende kajakkers of mensen die niet echt veel weten over kajakken denken dat het alleen voor rivieren en stilstaande wateren is. Er zijn echter enkele meer ervaren jongens die het tot het uiterste nemen. Anderen willen het graag gebruiken voor open ritten door de oceaan. Hoewel dit niet zo extreem is als sportkayakken, is het nog steeds erg geliefd over de hele wereld, terwijl er nog steeds andere zijn die een meer conventionele rit wensen.

Rivierkajakken is de traditionele vorm van kajakken. Het is meer voor beginners of voor veiligheidsbewuste mensen. Het wordt voornamelijk gedaan op kalme wateren en het is niet gemaakt met een dergelijk uithoudingsvermogen als een oceaan kajak. Rivierkajaks gaan meestal ongeveer 7 tot 10 voet en 12 tot 18 centimeter breed. Het kan worden gemaakt van meer goedkope materialen zoals kunststoffen zoals polyethyleen of hout, omdat het niet echt bedoeld is om te weerstaan ​​of veel schade aan te richten en om ze betaalbaar te houden voor de gemiddelde persoon. Rivierkajaks hebben een grotere cockpit voor eenvoudige in- en uitgang met weinig of geen bagageruimte eromheen.

Oceaankayaks moeten daarentegen meer 'Russisch' zijn, dwz zeer sterk en duurzaam om bestand te zijn tegen het onvoorspelbare weer en de steeds veranderende stromingen in de oceaan. Ze zijn dus enorm groot. kan worden verlengd tot een extra 15 voet en tot 25 inch in de breedte, terwijl cockpits worden gemaakt op verzoek. Ze hoeven niet per se groot of klein te zijn, maar de langere lengte is noodzakelijk om de kajak in een rechte lijn te laten varen line.

Zeekajaks zijn gemaakt van stijvere materialen dan rivierkajaks, zoals koolstof Kevlar, rotatiegegoten polyethyleen of de vaker gebruikte fiberglas. Sommige zijn nog steeds handgemaakt met hout maar zijn bedekt met een uitwendig beschermend materiaal, meestal van glasvezel, zeekajaks kunnen worden geleverd met een stuurinrichting die de vorm kan aannemen van een roer of een skeg.Ledders worden meestal bevestigd aan de achtersteven via draden in de cockpit en zijn gemaakt om intrekbaar te zijn om gemakkelijker te worden strandlandingen. Skegs zijn rechte bladen in de stengel van de k ayak, nuttig voor soepel peddelen wanneer er een sterke oceaanwind is.

In sommatie:

1. Rivierkajaks zijn meer recreatief en voor beginners zijn oceaankajaks voor die ervaren ruiters op zoek naar wat extra uitdaging.

2. Zeekajaks zijn veel groter en sterker dan hun tegenhangers in de rivier om stand te houden tegen het grillige oceaanweer en de stroming.