Verschil tussen Honda Accord en Hyundai Genesis Verschil tussen
Aziatische merken zijn het thema voor deze voertuigvergelijking, en we plaatsen de Koreaanse Hyundai Genesis tegen het Japanse Honda Accord. In de wereld van de autotechniek zijn deze twee buren een wereld van verschil, aangezien Honda in Japan bekend staat om het produceren van referentievoertuigen voor anderen om te emuleren. Laten we kijken of de Koreanen iets hebben geleerd over hun buren.
We concentreren ons op de basismodellen voor elk merk auto, aangezien de Genesis tot de categorie luxe sedans behoort. Met dit gezegd, kan het al als een mismatch klinken, en dat is het ook, maar dat is waar vergelijkingen voor zijn - om de zwakke plek van de ene te vinden, die de andere niet heeft.
We beginnen met de Honda Accord LX met voorwielaandrijving, die een 2. 4L inline-4-motor heeft, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen. Hij produceert 177 pk bij 6, 500 tpm en is een vrij zuinige motor met een brandstofbesparing van 25 mijl per gallon voor rijden in de stad en op de snelweg. De adviesprijs voor dit model begint bij $ 21, 765.
Ondertussen wordt de Hyundai Genesis aangedreven door een 3. 8L V6, 24 kleppen motor, die een maximumvermogen van 290 heeft, bereikt op slechts 6200rpm. Die hoeveelheid vermogen wordt via een automatische zesversnellingsbak overgebracht op de achterwielen, en aangezien het een V6-motor is, kan hij zijn bestuurder nog steeds een brandstofefficiëntie van 21 mpg geven. De startprijs voor de Genesis is $ 33.000.
Motoren terzijde, veiligheid is tegenwoordig een van de grootste zorgen en kopers zullen blij zijn te weten dat beide auto's standaard ABS op 4 wielen bieden, op geventileerde schijfremmen. In termen van leeggewicht, de Accord LX komt uit in een enigszins trimmer 3230 lbs., en wordt ondersteund door 16-inch lichtmetalen wielen, gewikkeld in 215/60 All-season banden. De Genesis weegt intussen op 3748lbs., en draagt maat 225 / 55R17 banden en velgen.
Vergeet echter niet dat alle gegevens alleen voor instapmodellen bestemd zijn, voor zowel autofabrikanten. De zaken worden wat chiquer, competitiever en duurder naarmate je de verschillende uitrustingsniveaus verder gaat, hoewel meer dan dat voor een van deze auto's beschikbaar is. Het Accord biedt drie verschillende uitrustingsniveaus, namelijk de basis LX, de geüpgrade EX en de bovenkant van de lijn EX-L, die premiumfuncties biedt, zoals lederen bekleding en een optioneel navigatiesysteem. De Genesis is verkrijgbaar in slechts twee lijsten, namelijk de 3. 8L en de 4. 6L.
De 4. 6L is uitgerust met een standaard 4. 6-liter V8-motor die maar liefst 375 pk haalt, geleverd via een 6-traps automaat met versnellingsbak met overdrive.Beide lijsten zijn gevuld met hoogwaardige functies, zoals automatische klimaatregeling met twee zones, lederen bekleding, verwarmde voorstoelen en een geluidssysteem met zeven luidsprekers met satellietradio en iPod-compatibiliteit.
Naast de genereuze voorzieningen zal men verrast zijn door de onberispelijke bouwkwaliteit van deze auto en het is een koopje voor een spotprijs voor een auto die behoort tot de veeleisende luxeafdeling.
Het is misschien een luxe familiesedan, maar één ding ontbreekt in de Hyundai Genesis, is het prestatieniveau dat andere merken, zoals een Infiniti of Lexus, uitstralen. Het scoorde punten omdat het met duizenden minder geprijsd was in vergelijking met zijn gerespecteerde rivalen, en het nu vergeleken met de reguliere Honda Accord, het enige dat je verliest met deze auto, is je ego.
