Verschil tussen wrijving en schuif

Anonim

Wrijving vs Shear

Wrijving en schuifspanning zijn twee fenomenen die betrokken zijn op het gebied van mechanica van materie. Het is zeer belangrijk om goed inzicht te hebben in zowel wrijving als schuifspanning om een ​​goed begrip te krijgen van vakken zoals elektrotechniek, autotechniek, werktuigbouwkunde en elk ander relevant veld. Zowel de wrijving als de schuifspanning spelen belangrijke rol in onze dagelijkse levens. Als het niet voor deze krachten is, zouden we het grootste deel van het werk dat we dagelijks doen niet kunnen doen. In dit artikel gaan we bespreken welke wrijving en schuifspanning de juiste en gemeenschappelijke definities zijn van wrijving en schuifspanning, hun toepassingen en berekeningsmethoden, overeenkomsten en tenslotte hun verschillen.

Wrijving

Wrijving is waarschijnlijk de meest voorkomende weerstandskracht die we elke dag ervaren. Wrijving wordt veroorzaakt door het contact van twee ruwe oppervlakken. Wrijving heeft vijf modi. Droogwrijving, die zich voordoet tussen twee vaste lichamen, vloeibare wrijving, ook wel bekend als viscositeit, gesmeerde wrijving, waarbij twee vaste stoffen gescheiden zijn door een vloeibare laag, huidwrijving, die een bewegende vaste stof in een vloeistof en inwendige wrijving verzet, welke veroorzaakt dat de inwendige componenten van een vaste stof wrijving veroorzaken. De term "wrijving" wordt echter meestal gebruikt in plaats van de droge wrijving. Dit wordt veroorzaakt door de ruwe microscopische holtes op elk van de oppervlakken die elkaar passen en weigeren te bewegen. De droogwrijving tussen twee oppervlakken hangt af van de wrijvingscoëfficiënt en de reactieve kracht die normaal is op het vlak dat op het object werkt. De maximale statische wrijving tussen twee oppervlakken is iets hoger dan de dynamische wrijving. Opgemerkt moet worden dat, hoewel de wrijving afhankelijk is van de normale reactieve kracht, het altijd tangentiaal is voor het oppervlak, waardoor het normaal is voor de reactieve kracht.

Schuifspanning

Schuifspanning is een vervormingskracht. Wanneer een kracht tangentiaal wordt toegepast op een stevig oppervlak, heeft de vaste stof de neiging om te "draaien". Om dit te kunnen gebeuren moet de vaste stof zo worden vastgezet dat het niet in de richting van de kracht kan bewegen. De eenheid van schuifspanning is Newton per meter in kwadrat of algemeen bekend als Pascal. We weten dat Pascal ook de eenheid van druk is. Maar de definitie van druk is de kracht die normaal is aan het oppervlak gedeeld door het gebied, terwijl de definitie van schuifspanning de kracht evenwijdig aan het oppervlak per eenheidsarea is. Torque op een vast voorwerp kan ook schuifspanning veroorzaken. Per definitie kunnen niet alleen vaste stoffen maar ook vloeistoffen schuifspanning hebben. Objecten hebben een eigenschap genaamd de schuifmodulus, die ons vertelt hoe ver het object voor een bepaalde schuifspanning zal draaien. Dit hangt af van de vorm, grootte, materiaal en temperatuur van het object.Schuifspanning van constructies en autotechniek speelt een belangrijke rol in het ontwerpen en implementeren van het ontwerp.

Wat is het verschil tussen wrijving en schuif?

• Wrijving kan een oorzaak zijn van schuifspanning.

• Wrijving wordt gemeten in Newton, terwijl de schuifspanning wordt gemeten in Pascal.

• Wrijving is een kracht, terwijl de schuifspanning een kracht per eenheidsoppervlak is.

• Wrijving hangt af van beide contactoppervlakken, terwijl schuifspanning alleen afhankelijk is van de kracht die evenwijdig is aan het oppervlak per eenheidsoppervlak.