Asfalt, bitumen, asfalt | Tarmac vs Asphalt vs Bitumen | Verschil tussen

Asfalt versus bitumen

onderscheiden van elkaar naar het ongetrainde oog. De aard van deze drie materialen varieert echter drastisch, waardoor het zeer noodzakelijk is om ze van elkaar te onderscheiden.

Wat is Asfalt?

Asfalt- of asfaltbeton, een composietmateriaal dat voor bouwdoeleinden wordt gebruikt, wordt voornamelijk gebruikt voor het plaveien van wegenoppervlakken. Asfalt wordt nu ook steeds meer gebruikt als de kern van dijkdammen. Asfaltbeton, bestaande uit bitumen, een vloeistof of een half vaste vorm van zwart, kleverig en viskerig materiaal, dat als bindmiddel voor minerale aggregaten zoals zand en rots werkt, wordt soms ook aangeduid als blacktop , of bestrating .

Er zijn verschillende manieren om asfalt en aggregaat te mengen, waardoor verschillende soorten mengsels worden gecreëerd. Hot mix asfaltbeton, asfalt beton, warm mix asfaltbeton, mastisch asfalt beton of asfalt beton en natuurlijk asfalt beton zijn een aantal van hen. Verschillende soorten asfaltbeton hebben verschillende eigenschappen, waardoor de duurzaamheid, de slijtage van de band, de remwerking en het ruisweg en andere factoren op een manier die uniek is voor elk mengsel, reageert. Het Asfaltbeton wordt gemaakt door het asfaltbinder te verwarmen om de viscositeit te verminderen. Het Warm Mix asfaltbeton maakt gebruik van wassen, emulaties of zelfs water aan de asfaltbinding, waardoor de oppervlakte voor gebruik sneller beschikbaar is en vaak gebruikt wordt voor bouwplaatsen met strakke tijdschema's. Het Asfaltconfusie wordt geproduceerd door het asfalt met water en zeep te emulgeren, waardoor de viscositeit van het mengsel wordt verminderd voordat het aan het aggregaat wordt toegevoegd. Dit wordt in wezen gebruikt op minder verhandelde wegen of als materiaal opvullen. Het Asfaltbeton wordt geproduceerd door het bindmiddel in petroleum of een andere lichtere fractie petroleum op te lossen, terwijl Asfalt of Mastisch asfaltbeton wordt gemaakt door verhitting van hardwaardige blaas in een groene kookplaat totdat het een vloeistof wordt en voeg het vervolgens toe aan de aggregaten. Asfaltbeton is ook bekend als 100% recyclebaar en daarmee 100% milieuvriendelijk.

Wat is bitumen?

Bitumen, ook soms aangeduid als asfalt, is een semi-vaste stof of een vloeibare vorm van aardolie, die kleverig zwart en sterk viskeus van aard is. Gevonden in natuurlijke afzettingen, wordt bitumen gebruikt als lijm die de aggregaat deeltjes bindt om een ​​solide basis te creëren. Terwijl het hoofdgebruik van asfalt in wegenbouw is, wordt het ook gebruikt voor bitumineuze waterdichtingsproducten, productie van dakbedekking en voor het afdichten van platte daken.

Natuurlijk voorkomend asfalt / bitumen wordt minder bepaald als "ruw bitumen" en het merendeel van het commercieel gebruikte bitumen wordt verkregen uit petroleum. Afzettingen van bitumen komen echter ook voor in de overblijfselen van oude, microscopische algen en plaatsen die ooit leven hadden ingehouden, meestal in de modder op de bodem van meren of de oceaan waar de organismen ooit hadden gewoond. Onder de druk van diepe begrafenis en een temperatuur boven 50 ° C worden de resten gewoonlijk omgezet in bitumen, aardolie of kerogen. Een goed voorbeeld hiervan is La Brea Tar Pits.

Het grootste gebruik voor bitumen in de moderne tijd is in asfaltbeton, dat op zijn beurt wordt gebruikt voor het wegdek van wegen. Bitumen wordt ook gebruikt om Japan black te produceren, een lak die vooral bekend is voor het gebruik ervan op ijzer en staal.

Wat is Tarmac?

Kort voor tarmacadam , asfalt is een wegdekmateriaal dat in 1901 door Edgar Purnell Hooley gepatenteerd werd. De geschiedenis van de asfalt dateert uit de 8e eeuw na het ontdekken dat de straten van Bagdad geplaveid waren met asfalt. Echter, het was meer dan 1000 jaar later dat een wegbouwmethode genaamd macadamisering werd geïntroduceerd door John Loudon McAdam, waardoor paarden en wagenen of coaches op de wegen redelijk gemakkelijk reizen. Toch werden deze wegen vrij stoffig gezien en werden ze gemakkelijk onderhevig aan erosie met zware regen en stond er later geen steun voor het vervoer van zware auto's. Het was in 1834 dat John Henry Cassell een methode gepatenteerde om Macadam-wegen te bouwen met teer die "Pitch Macadam" genoemd werd. Met deze methode moet men de teer op het oppervlak uitspreiden, een typische macadamlaag bovenop plaatsen, gevolgd door de afdichting van de macadam met een mengsel van zand en teer. Echter, het 1901-octrooi voor asfalt dat daarna kwam, vereist de teer, gemodificeerd met kleine hoeveelheden Portlandcement, toonhoogte en hars en het aggregaat moet mechanisch gemengd worden alvorens het neer te leggen en vervolgens het mengsel met een stoomschroef te compacten.

Wat is het verschil tussen asfalt en bitumen en asfalt?

• Asfalt en bitumen verwijzen beide naar dezelfde zwarte, kleverige semi-vaste stof of een vloeibare substantie afkomstig van ruwe olie.

• In regelmatig gebruik kan asfalt echter ook worden gebruikt als verkorte term voor asfaltbeton, dat een populair bouwcomposiet bestaat uit bitumen en minerale aggregaten.

• In het Verenigd Koninkrijk is tarmac een woord dat gewoonlijk wordt gebruikt voor asfaltbeton, asfalt is een aparte methode op zich, waarbij de macadamwegen met teer stabiliseren.