Verschil tussen stalen en lichtmetalen velgen Verschil tussen
Staalwielen en lichtmetalen velgen hebben grote verschillen in gewicht, kosten en sectie-dikte. Stalen wielen zijn zwaarder, waardoor ze minder wankel zijn. Lichtmetalen velgen zijn lichter en hebben een dikker gedeelte dat niet zo veel buigt. Een ander verschil is de fabricage ervan, aangezien stalen wielen zijn gestempeld en lichtmetalen wielen zijn gegoten. Een dikke staalplaat wordt gerold en gelast in een cirkelvorm, terwijl een lichtmetalen wiel wordt bewerkt tot fijne cirkels nadat ze zijn gegoten.
Lichtmetalen velgen zijn ideaal voor de warmere of mildere temperaturen en staal is het beste voor koude weersomstandigheden, omdat ze bestand zijn tegen koude klimaten. De constructie van een stalen wiel is sterker en sterker dan die van lichtmetalen wielen, en ze kunnen herhaaldelijk worden geverfd. Lichtmetalen velgen zijn lichter in gewicht vergeleken met staal en hebben een snellere acceleratiesnelheid omdat de rotatiemassa vanwege het lichtere gewicht wordt verminderd en ze snel kunnen remmen. Aan de andere kant heeft staal het nadeel van een zwaar gewicht, wat het te zwaar maakt om een dynamisch deel te spelen in de versnelde bewegingen van een voertuig en langzaam wordt afgeremd.
Hoe zwaarder het wiel, hoe meer energie het nodig heeft om te remmen, terwijl lichtmetalen wielen lichter zijn dan staal en meer de voorkeur hebben omdat ze minder energie nodig hebben om het voertuig te stoppen. Lichtmetalen velgen zijn gemaakt met een combinatie van verschillende metalen, dus zijn ze minder vervormbaar dan staal, dat na verloop van tijd kan buigen. Stalen wielen kunnen worden gehamerd om ze weer in vorm te krijgen, maar lichtmetalen wielen kunnen breken. De vorm buigt en produceert wielen om te wiebelen tijdens het rijden, wat moet worden gecorrigeerd door een proces dat wielbalancering wordt genoemd. Stalen wielen zijn niet bestand tegen corrosie, maar lichtmetalen wielen zijn soort van anti-corrosief en zelfs als ze corroderen, zijn ze zelden schadelijk voor de prestaties van het wiel.
Lichtmetalen velgen zijn een homogene hybride gietvorm die verkrijgbaar is in vele soorten, zoals gesmeed aluminium, koolstofvezel en gegoten wielen uit één stuk en twee delen. Ze zijn minder duur, niet flexibel en tot 1/3 maal lichter dan stalen wielen. Stalen wielen zijn goedkoper in vergelijking met sommige van de legeringen die vrij duur zijn. Tweedelige legeringen, modulair genaamd, zijn zeer sterk en licht in gewicht. Het nadeel is dat ze gemakkelijk buigen en repareren moeilijk is. Ze zijn goedkoop en worden gebruikt voor de meeste auto's. Gesmede aluminiumlegeringen zijn de beste en duurste wielen. Ze zijn sterker dan staal en lichter dan lichtmetalen wielen. Koolstofvezel is extreem licht, maar kan breken en is extreem duur.
Samenvatting:
1. Stalen wielen zijn goedkoper en sterker dan legeringen.
2.Lichtmetalen velgen zijn duurder en lichter dan staal.
3. Stalen wielen corroderen, kunnen worden geverfd, gehamerd en buigen niet gemakkelijk.
4. Lichtmetalen velgen corroderen niet en buigen niet, maar hun nadeel is dat ze kunnen breken.
5. Lichtmetalen wielen hebben de voorkeur boven stalen wielen omdat ze minder rotatiemassa gebruiken en minder energie nodig hebben om te starten en te remmen.
