Verschil tussen asback en catback Verschil tussen
Auto's zijn het meest bekende speelgoed van de 'grote jongens'. Wanneer mensen over hun auto's praten, gaat het om het verbeteren van snelheid en vermogen of om de esthetiek van aanpassingen en algehele uitstraling. Mensen zullen geld uitgeven aan deze dingen, en de meest voorkomende bron van verwarring is het onderwerp van het veranderen en verbeteren van het uitlaatsysteem.
Veel mensen denken dat door het terughalen van de kat hun auto's beter zullen presteren, i. e. het verkrijgen van paardenkracht (pk). Dit is zeer discutabel onder autobeficionados, met sommigen die een 5 tot 10 pk winst claimen met cat back installed; terwijl anderen het niet eens zijn, en beweren dat er geen verschil of extra machtsvoordelen zullen zijn. Ze zullen zelfs het uitlaatsysteem veranderen en het vergelijken om het te bewijzen.
Technisch gezien verwijst cat back naar de onderdelen voor of na de katalysator (afhankelijk van hoe je ernaar kijkt). Dat is waarom het zo wordt genoemd. De installatie van de kattenrug is veel gecompliceerder, omdat een vervanging van de volledige leidingen nodig is. Het gaat om de dempers, tips, resonatoren en uitlaatpijpen.
Het hebben van, of het installeren van, een asrug als uitlaatsysteem, zal ongeveer dezelfde vermogensvoordelen opleveren. Het is ook goedkoper en brengt een eenvoudiger installatie met zich mee. Bij installatie achteraan worden alleen de geluiddemper en de tips vervangen. Dit is een haalbare optie als u het materieel van de auto liever hetzelfde wilt houden, omdat de leidingen meestal alleen bij de asverbinding worden verwijderd.
Toch zullen mensen nog steeds proberen om met de kat mee te gaan naar die onzekere pk-winst. Katruggen zijn vrij duur, maar als er iets zeker is aan het uitlaatsysteem, is dit de verbetering van het geluid. Toch kan het nog steeds subjectief zijn, omdat verschillende mensen verschillende geluiden prefereren.
Als extra prestaties echt gewenst zijn, zou een goed ontworpen kattenrug die extra 'umph' brengen. Het totale autosysteem moet worden bestudeerd en het ontwerpproces van het uitlaatsysteem wordt overgelaten aan de professionals.
Extreem modificeren, of simpelweg 'modding' genoemd, zal vaak cat-back-installaties omvatten. Modificaties zoals 'true duals' gaan, hebben betrekking op het vervangen van katten.
Samenvatting:
1. Een vervanging van de achteras van de as zal alleen de verwijdering van pijpen op de asverbinding omvatten, terwijl cat-back bestaat uit het vervangen van meer van het leidingsysteem, dat typisch het gehele gedeelte na de katalysator is.
2. Het is onmiskenbaar dat de installatie van een kat achteraan meer paardenkracht zal toevoegen, maar veel mensen accepteren dat met een weloverwogen ontwerp en productiekwaliteit er een aanzienlijke HP-winst zal zijn.
3. Asrug belooft niets over extra kracht, maar is aanzienlijk goedkoper dan de rug van de kat.
4. Extreme 'modding' zal vaak cat back-vervanging inhouden.
